クスコ ストリート ファンカーゴ NCP21 1999.8〜2005.9 134 62K CBF 車高調

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリート フ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらリヤ減衰力14段調整！ リーズナブルなエントリーモデル。
シンプルにローダウンを実現しながら乗り心地と静粛性にこだわるユーザーも満足できるエントリーモデルフロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段調整、もしくは減衰力固定）ネジ式(全長固定)車高調整アッパーマウントレスキット11万円のワンプライス。
アッパーレスで手軽にローダウンが楽しめる※ニッサン エルグランド、ホンダ ビート、S660を除く新設定のリヤ減衰力14段調整を標準装備いつも最適な乗り心地にアジャスト可能車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」細部へのこだわり安心の国内生産。
工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品1年、または10,000kmの安心保証つき※ユーザー登録が必要です商品名：車高調整サスペンションキット ストリート メーカー：トヨタ車種：ファンカーゴ型式：NCP21エンジン型式：1NZ-FE年式：1999.8〜2005.9排気量：1500駆動方式：FFグレード：適合情報：商品コード：134 62K CBF車高調整幅F/R：-65 to -35 / -85 to -55最大車高調整幅F/R：-70 to 0 / -85 to -55アッパーマウントF/R：- / -減衰力調整F/R：- / 14段スプリングレート※（）内の数値は選択可能レート：3.5 or (4/5) / 3.5車高調整機構F/R：全長固定 / ネジスペーサー備考：e-con2（別売）：注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
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車種により形状等．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る