エンドレス ブレーキパッド フロント MX72 EP382 シエンタ セリカ ビスタ ビスタ アルデオ ファンカーゴ プリウス ポルテ ラウム NCP81G/85G ZZT230 ZZV50他 Brake pad

ZZV50G NCP20/21/25 NHW20 NNP10/11 NCZ20/25 トヨタ/TOYOTA ENDLESS ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット エムエックス72 TOYOTA トヨタ自動車 えんどれす front 前面 正面 EP382 EP382MX72適合車種●シエンタ NCP81G/85G 2003年09月〜2004年10月 1500cc〜 リアドラム●セリカ ZZT230 1999年09月〜2006年04月 1800cc〜 リアドラム●ビスタ ZZV50 2000年04月〜 1800cc〜 リアドラム●ビスタ アルデオ ZZV50G 2000年04月〜 1800cc〜 リアドラム●ファンカーゴ NCP20/21/25 1999年08月〜2005年09月 1300〜1500cc リアドラム●プリウス NHW20 2003年09月〜 1500cc〜●ポルテ NNP10/11 2004年07月〜 1300〜1500cc●ラウム NCZ20/25 2003年09月〜2011年04月 1500cc〜 リアドラム入数：左右（フロント）セラミックカーボンメタルの定番　ストリート重視、走行会ユーザーに制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。
その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。
セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。
また、高温時の制動安定性を向上さえるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。
さらにはセミメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。
様々な試行錯誤を経て「72番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。
ローター適正温度域：50〜700℃平均摩擦係数：0.37〜0.47材質：セミメタリック（セラミックカーボンメタル）走行フィールド：ストリート〜サーキットベストマッチタイヤ：ラジアル〜ハイグリップラジアル商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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